На пригреве тепло

Август в блоговом отношении оказался неожиданно скромным. Но, что поделать, не набивать же задним числом посты? Хотя вот опять же, есть что опубликовать, вот хотя бы из фто, но как-то у меня актуальность держится дня три, а потом я не берусь разбирать. Но надо. Еще с зимы есть несколько приятных урбанистических пейзажей. Редкий бесснежный январь, […]

Э, лектр…

Считайте медитативным местом. Когда папередники папередников строили (тяп-ляп — ибо пилили) Дарницкое шоссе — к Дарницому мосту, они перенесли некоторые ж-дорожные пути в сторону и на уровень и, для логистики, построили мосток. Вокруг гаражи и пустыри с бывшей, застраиваемой промзоной, полтора человека по нужде в квартал, но, невзирая на это, уединение здесь найти не так […]

Железнодорожная буколика

Один из видов вчерашней насыщенной природой и ж-дорогой покатухи. На моем районе для любителей природы, жд, и природы вместе с железнодорожьем — раздолье. Надо преодолеть лень и разобрать фотки. Не на один пост нащелкалось вчера. Раньше, когда в Дарнице еще работала промышленность, существовало ответвление, глубоко доставляющее в промзону. Теперь там руины, среди которых как грибы […]

Синее смещение

Вчера было несколько специфических моментов во время очередной покатухи. Началось вот с этого: товарняк, ведомый данным локомотивом, разогнался до первой космической скорости — меня чуть не сдуло с платформы, где я ожидал открытия перехода через пути. А вихревой поток еще и осыпал градом щебенки. Я не то, чтобы в претензии, но по этой ветке не […]

Дорога похожа на друга…

Лучшая часть улицы Пироговский Шлях, бывш. Червонопрапорна. Преодолев, практически левитируя, огромные моря грязной воды, через которые, видимо специально, для удовольствия, едва прохрячились несколько настоящих джипов (непаркетников), а некий седанный лексус утоп практически по окна, я щелкнул сие. Суть в том, что это месиво не так уж далеко от «центра города», и там адльше начинается очень […]

7197

Устало-печальный 7197-й. Сорок лет на линии. Просто хочу обратить внимание, что была проведена модернизация «светотехники». Одинарные диодные фары, вместо сдвоенных. Хоть я лично эти заметные кустарные надстройки не очень жаловал с момента их появления (в глубине 90-х), сдвоенные еще как-то «выглядели». Классический дизайн «маски» серии(й) мне нравился — и в Питере до сих пор (ну.., […]

O, йе

Приятно было увидеть нынче метро на своем месте. Приятно видеть (чего нельзя сказать о снимках не спешащему закатываться солнцу в лоб-с). Хоть я не могу сказать, что я спокоен по поводу коронавируса. Но, маємо те, що маємо. Ну так.. С этой точки снимать лучше с утра, когда солнце подсвечивает в спину, телевиком разной умеренности (135, […]

Новая велонормаль

На мосту Патона перекрыто заграждениями две крайние полосы. Но не для расширения велопространства и удобства социального дистанцирования… Нынче на вело — когда раскрылся карантин, и все вышли и выехали (даже те, кто никогда не выходил, будто нарочно)) — сложно ехать по мостам, как обычно — т.е. по «тротуару», избегая автодороги. Но я не вижу иного […]

Flåmsbanen

58 минут кайфа. Съемка из кабины машиниста норвежского поезда. Счастье человеческое. Состав отправляется на север со станции Мырдал, что находится на высоте 866 метров н.у.м., и спускается к величайшему в Европе Согнефьорду возле пгт Флом. Славный город Берген не так уж и далече. И Ставангер тож. На берегу соседнего (Хардангерфьорд) фьорда (Одда)

Тройка

Еще одна классика. Пижонская «тройка». В неплохом состоянии, на первый взгляд. Естественный ареал обитания — прихрущебье. И номера еще тех времен, доолимпийско-московских (уверен, зимой машина стоит в теплом гараже, кто тогда покупал такие машины был упакован и всем остальным, а советская машина требовала теплого гаража, как агрегат прихотливый и чувствительный). И окружение. Хрущебы с прицелом […]

ВЛ80к—118

В конташке прячется Луна. Крепкий вечер на переезде переходе — из Соцгорода на Русановку, перегон к ст. Киев-Днепровский. Более интересный вариант обработки завершить не получается. RawTherapee закрывается с ошибкой раз за разом. В других программах не подберешь. Но так тоже прилично. Хочу также попробовать сделать цветной HDR, но, для начала, нужно поработать с шумами. Или […]

Вестра-Йоталандка в лісостепах України

Volvo 245DL. Одна из самых интересных (классных, гармоничных, практичных, туристичных, …, …) моделей автомобилей вообще. С моей точки зрения, естественно. Печально видеть сие чудо шведского автопрома в столь плачевном состоянии. Я люблю классические машины, даже с удовольствием бы приобрел подобную. Но, разумеется добротно открахмаленную. Существуют реставрированные варианты лучше новых.. Но это, конечно… Гхм.. Данный экземпляр […]

ЧС4—125

Вот яркий пример неудачного фото. Такое ни на один транспортный сайт даже со скрипом не пройдет. И правильно, я считаю. Но почему-то оно мне нравится… Дело было так, я вышел из лесу, кхе, и на фотике у меня стояла очень большая минусовая компенсация, дабы снимать в чаще без смазов и пересветов. Потому что замер в […]

Пост общественного автоинспектора

Увидел на одном из отдаленных переездов чудеснейший ретро плакатик (или как его назвать, не дорожный же знак?). Информационно-предупреждающий указатель? Интересно, что эта милая барышня за радянських часів могла сделать с автоуродами? …Задумчиво оценивает, одновременно подготавливая инструмент к работе. От сети или на батарейках? Можно ли использовать в качестве кипятильника? Я еще застал то время, когда […]

ВЛ8м — 1000

Хотел встроить отличное видео с ютуба, но автор запретил встраивание. Ну ладно. Вот ссылка. Чудесный, как это называется, канал, посвященный железнодорожному транспорту. Настоятельно рекомендую. ВЛ8 — (кхе.. Владимир Ленин восьмиосный) грузовой электровоз постоянного тока, выпускавшийся с 53 по 67 год. Поначалу серия называлась Н8 (Новочеркасский -||-), но, после кровавого разгона мирной демонстрации в 1962 году […]

Пишаюся львів’янами

Оплески! Справжнє відновлення техніки… А в Києві, відправляючи трамваї на «капітальний ремонт», підміняють старі вагони «новими» з Чехії, котрі являють собою такі ж самі 30-річні Татри Т3, тільки експлуатовані в умовах цивілізації (з усіма «невитікаючими»)). Київські чиновники набивають кишені мільйонами на так званому КВР. Було при папєрєдніках, є й тепер. Фак-т.

Мост им. Патона

ВЛ80к—048

Из архивов. 2011. Как-то раз в лесу. Номер 048 показывает, что данный лок весьма солидного возраста. Выпускались они с 63 года. Може ще бігає. (UPD: Нет, списали, якобы сгорел… год постройки 1964, Южная ЖД, ТЧ12, Гребёнка) Кстати, наблюдал на днях картину: локомотив этой серии — ВЛ80 (т.е. сугубо грузовой) — тянул пассажирский поезд, еяно — […]

На перегоне

Перегон «Дарница» — «Черниговская». Модернизат. 25 декабря 2014.

Дарницкий мост и Выдубецкий монастырь

Дарницкий совмещенный автомобильно-железнодорожный мост — одно из немногих полезных сооружений, возведенных в Киеве за многие-многие годы. Я пытаюсь припомнить, что же было еще полезного. И на ум приходит только еще один мост — новый Гаванский. Все остальное… Ну, город застраивается жильем, которое далеко не всем по карману, часто это, спорное с эстетической и архитектурной точки […]