Отчаявшись в разумные сроки разобрать фото из вчерашней покатухи, вытянул из сумеречной зоны крайнюю.
ЧС8 — локомотив 32-38 летней давности все еще актуален (одна из самых удачных моделей) и.. избыточен. Восьмиосный двухсекционник способен везти более 30 вагонов на скорости в 160 км/ч. Но пассажирский поезд подобной длины я наблюдал в последний раз еще при совдепии.
Ну это так..
Вчера, почти уже позавчера — после громадного перерыва — выехал на вело. Пара-тройка тезисофф.
Тут — на окраине в Дарнице все опутано железными дорогами — невозможно ехать (идти) и не пересекать. Или сверху, или низом, или сквозь (что очень ограничивает маршруты, есть всего несколько точек пересечения, никакой вольготности в построении траекторий).
Вот этот вот переход — один из самых оригинальных: чтобы пересечь пути, нужно совершить огибательное движение. Теоретически, сие усиливает безопасность: здесь ходят скоростные «Интерсити++». .. Сколько я раз наблюдал на «обычных» переездах, как население пускает оные в игнор, перебегая пути перед самым носом корейского (и не только) изделия… Этот типичный пофиг — он чреват, не только в связи с жд…
Яркие насекомые на белых зонтичных меня всегда радуют.
Чем интересуются муравьи в данном случае?
Наилучший вариант лесной дороги. Это, в общем, боровая терраса Днепра, тут аллювиальные породы, песок, он не способствует езде на тонких шинах на более-менее открытых — вымываемых и выветриваемых участках. Но в глубине леса, почва все-таки уплотнена. С другой стороны — пауки эти узкие темные дороги облюбовывают, натягивая паутины поперек. Здоровущие такие, что твой кулак. И когда проезжаешь, срывая эти хитроумные сети, паутина закручивается вокруг тебя, а пауки пристраиваются на плечах.
Я как-то раз километров сорок провез одного. Когда бы ему удалось так попутешествовать и сменить обстановку? Это как межзвездный вояж.
Сочетания и перепутья.
Магистраль.
Здесь хорошо.
Цвет. И неизбывное ощущение надвигающейся осени.
В этот раз заставил себя вытащить пару фоток из покатушной «фотосессии». Уж очень впечатлила меня эта бабочка. Махаон? К стыду моему — не разбираюсь.
Это действительно огромная бабочка; жаль, что пока подбирался ближе, она успела упорхнуть. Так всегда..
Не столь эффектно, но эстетически совершенно.
Надо себя заставлять разбирать фотки. Есть действительно интересное. Фотографирую я всегда, когда выезжаю на вело (в этом году очень редко..). А вот собраться и опубликовать… Ых.
Сегодня просто роскошный (и тяжелый) маршрут был. Я понимаю, все эти ваши Фонтенбло… И не спорю с этим. Но свой лес я очень люблю. И всегда какое-то новое ощущение или место находится. И очищаешься как-то, просветляясь и умиротворяясь. Даже когда плутаешь и еле проворачиваешь педали от жары и усталости.
Вчерашнее сумеречное ыпермакро. Травычка с цветочками сими робко, но стелется — сантиметра полтора над землей.
Сейчас лишь что-то природное может порадовать и умиротворить. Трава, листва, цветение. Обновление, вопреки всему.
Это ведь крокусы?
Весна поздняя в этом году, непривычно даже, что в 10-х числах апреля еще толком нет листвы, и пробиваются подснежники.
Это вполне соотносится с интенсивным таянием ледников, когда вы размораживаете холодильник (старые с ледяной морозилкой, кто помнит?), пока лед не растает, в пространстве кухни становится холоднее. Так и на Земле.
Но у природы такая сила выживания, что, я уверен, Земля будет цвести и после исчезновения людей, она оправится от этой жуткой болезни под названием «цивилизация». Правда, это займет не одну тысячу лет. Десятки и сотни..
Если мы все-таки хотим при этом присутствовать — надо действовать сейчас, хотя уже вчера было поздновато…
Ых.
Октябрь оставлять без публикаций не хочется.
Не так просто оказалось найти пустынность и уединение…
Шум совсем пленочный. Так приятно. Ну, а гэловинность… Когда этот самый хэ каждый день в течение лет, отдельный день значения более не имеет.
Тьмы ждать нынче нужно не так уж долго. Но что это там вдали? Свет?
Сегодня «праздную» месяц без велосипеда. Только что и остается тешиться снимками из крайней покатухи.
У голосеевских прудов. Если полезть туда далеко наверх, можно выбраться на обзорную площадку. И вот там я не был, спади, 21 год. Или 22. Несподручно туда с велосипедом тарабаниться, а «пешедралом» добираться до Голосеева слишком муторно. Скорость и свободу, которые дает велосипед, невозможно переоценить. А при энной настойчивости, можно забраться куда угодно. Было бы желание. Надо будет как-то попробовать, подвесить удобно вел и залезть туда… Дело за малым — $.
Осенью (особенно поздней при солнечной погоде или приятном, несыром мрачняке) здесь очень хорошо, пустынно, поэтично, даже невзирая на строительства — монастырские стройки без устали объемные и шумные. Я не очень-то одобряю того, что в светском государстве нужно в каждом сквере ставить церковь — и особенно в природных парках. Где каждое срубленное дерево и забетонированная поляна ценны.
Видал мангал?
P.S. Еще расстроило, что примангальные сугубо деревянные альтанки, разбросанные тут и там (приятно в постный день шашлычку изжарить) напротив монастырских строений, покрасили плотной масляной краской. Во-первых это дало специфический запах, во-вторых, лишило приятного контакта с деревом, пусть и старым, темным. Посидеть-отдохнуть стало не так привлекательно, как прежде. Мелочь вроде, но сколько таких мелочей..
Ха, я даже это хэдэрил в прошлый раз.
С другой стороны, сюда идут не за гармонией и поэзией. А утилитарно для «пикников» сгодится и это.
Да — еще и макрушки занятной поднакопилось, надо бы разобрать.
— — —
Оффтоп. Обновил еще и это. Буквами.