27.04.2015, 14:05
Мой персональный велосезон в этом году на редкость вялотекущий, но, все-таки, текущий — до сих позднеосенних (да чего там — предзимних) пор. Вчера, вот, выбрался на шоссе еще до рассвета и, надо сказать, получил огромнейший заряд бодрости. Проветрился, продышался, но, правда, и надышался — выхлопами мигрирующих к местам приложения труда автомобилей, что не есть хорошо. Однако позитива, все же, больше.
В Киеве пока снега нет, температура от около нуля до + 5, правда мрачняк, солнце на простор не выходит, а только изредка подсвечивает тучки. День укорачивается, туманы накладываются, поверхности отсыревают, воздух холодит и норовит пробраться за шиворот и пощекотать спину… Что, в комплексе, создает «атмосферу» определенного свойства. [Но об этом в следующий раз. Кое-что хотел написать к Хэллоуину, но повод пропустил. Что не помешает, надеюсь.]

Да, сначала разберемся с главным героем темы титульной. Многие наверняка знают, что давеча на Днепре при строительстве очередного моста метро был завален крупнейший плавучий кран Европы, известный под названием, или именем, как посмотреть, «Захарий». Кран этот стал уже медиаперсоной, имеет даже персональный твиттер, тра лля, бла бла бла. Суть не в этом. Отрадно, что при падении этой огромной и тяжелой конструкции никто серьезно не пострадал. Ну и — печально, что умудрились прохохотать уникальный инструмент, стоящий немалых денег, да и, к тому же, единственный в своем роде. С чьей помощью дальше будут мосты на Днепре строить — не ясно. Идиотская ситуация, как бы ни смешно это все выглядело со стороны.
Кран живописно расположился на мелководье, прямо неотъемлемая часть декора набережной:



Издали в дымке рассветной выглядит как аттракцион:

Вблизи все гораздо более удручающе. Главное, вокруг плавает большое пятно горюче-смазочного происхождения. Очередной удар по шарам днепровским экосистемам, и без того замученным антропогенной деятельностью.

Еще одно -но-, о котором стоит сказать. Я, конечно, не спец по металлоконструкциям, но судя по заметному излому в первой секции крана, использовать его без капитального ремонта более нельзя. Это не просто «поднял на попа и поехали дальше». Мне кажется, тут дешевле новый кран построить, чем заморачиваться с рихтовкой конструкции, которая должна выдерживать сотни тонн.



Зеваки фотографируются на фоне упавшего крана, специально останавливаются машины; вокруг валяется множество не только бутылок и банок из-под алкогольных напитков, но и бумажных стаканчиков со следами кофе. Действительно, аттракцион. Неслыханной щедрости.
Наблюдение первое: постоял я возле крана, пощелкал на скорую руку и поехал дальше, я и не собирался особого внимания этому упавшему рыцарю уделять. Еду, значить, по дороге и удивляюсь, а чего машин нет? Дорога с Оболони в центр, как раз через новый Гаванский мост. Потом увидел роту-другую ментов, стоящих через каждые 150 метров, а еще через пять минут в зрачки мне ударил неизбывный ярчайший свет «догонялок». С севера шел солидный кортеж. Впереди машина с мигалкой, потом еще две, несколько здоровых мерседесов, потом еще мигалки и замыкающая ментовская. Не иначе, как президент ехамши, хотя говорят, что он из своего Межигорья на вертолете летает. Может погода нелетная? Скорость была такая, что я не то что сфоткать, моргнуть не успел, как вся эта бронетехника скрылась из виду. Минут через пять оцепление сняли и машины простых смертных пустили на трассу. Работы ментам много было, если посчитать — сколько перекрестков от Вышгорода до Банковой улицы нужно нейтрализовать. Оно того точно стоит?

Еще одно наблюдение: по городу идет ударное строительство. Можно сказать Киев превратился в одну большую стройплощадку. Особенно меня беспокоят некие работы прямо под Киево-Печерской лаврой — на набережной. Раньше там был парк, точнее его узкая конечная часть, потом, несколько лет назад, какой-то ушлый хмырь пытался строить там многоэтажный ресторан. Это выгодное дельце, потому что свадьбы в округе происходят более чем регулярно. В Лавре венчаются, к памятнику основателям Киева приезжают возложить. А тут, хоп, — ресторация, никуда не нужно ехать более. Золотая жила просто. Но грянул кризис, строительство заморозилось. Я уж было подумал, что его вообще отменят, поскольку в этом году стали демонтировать уже построенные каркасы здания, но нет, что-то начали заново муздырить, подвезли новые материалы и даже расширили площадь «охвата». Печально это, сроду не было тут увеселительных заведений, все-таки наследие культурное и антураж соответствующий ему надо беречь, хотя бы в том виде, в котором оно дошло до наших дней. Но сие никого не волнует. Под Кирилловской церковью (11 век), допустим, построили автозаправку, а что мешает построить под Лаврой ресторан? Всем же по хрену, лишь бы выкачать побольше бабла…
Мрак..
***
Несмотря на оживленное гудение города, едва только выбираешься к реке, сразу наступает тихое, спокойное умиротворение.

Можно часами стоять и смотреть на воду, наблюдать эти мягкие краски в трепетной глади отраженного неба, медитировать, расслабляться, размышлять, вдыхая совершенно иной, насыщенный мощной энергетикой речной воздух — мысли становятся свободнее, легче, шире и глубже, дыхание прочищается, гарь городская, обвитая слизью, испаряется, выводится прочь. Вроде ничего особенного — огромный тусклый город, грязные, нервные дороги, замкнутые в круг проблемы, вся эта урбанизированная безысходность позади, там за плечами, за поворотом головы, за оградой набережной… но ее как будто нет, не существует, все это в другой вселенной, к которой не хочется возвращаться…

И только вольные жители днепровских террас встречают тебя понимающим взглядом, подпустят в свой мир на мгновение, а потом безмолвно произнесут: ну, тебе пора назад…

10.04.2017, 19:28
Решил сделать стартовую страничку моего сайта повеселее:

•••2017••• Сайта-то, почитай, 6 с лишним годков как такового нет, а домен тот *org в момент тотального безденежья я потерял.
С появлением этого блога, вся моя деятельность на сайте постепенно прекращалась, а теперь, фактически, свелась на нет. Это нормально. Я долго сопротивлялся, но теперь вполне ясно и четко осознал, что движок для интернет-ресурса, это не роскошь, а средство повысить продуктивность и рациональность работы, в данном случае — писательской.
Ничего не попишешь :) — плодить публицистические сущности с помощью движка очень удобно. Как я уже говорил, много рутинной работы просто исчезло. Уже не надо писать html, каждый раз делать шаблон статьи, сносить в архив старые записи с простыни, исправлять какие-то глобальные вещи на сотне разных отдельных страничек и тому подобное. Все это — время, которое можно потратить с пользой. (да, щас)
Эволюция сознания — это замечательно. Читая старые записки, можно проследить за своим собственным совершенствованием, поисками, навыками, мнениями, впечатлениями, которые с годами претерпевают некоторые изменения. Это не менее нормально и не стоит этого бояться или стыдиться. Я всегда готов признавать свои ошибки. Как говорится: не заблуждается только тот, кто ничего не делает.
Ну так вот, возвращаясь к титульной теме.
Давно напрашивались кардинальные изменения на сайте.
Во-первых хочу перевести на движки два моих спортивных проекта: зимний спорт (уже сделано) и велоспорт (будет к новому сезону);
Во-вторых, хочу по-новому организовать все ценные материалы, опубликованные в виде статей или блоговых записок на главной странице. Я перечитал многое: есть неплохие места, заслуживающие внимания и сейчас. Может быть старые заметки и статьи добавлю сюда — во временной хвост блога. Буду над этим думать.
В-третьих, на avocreative хочу сделать фотоблог (пока даже не знаю в каком виде и ключе). Давно это нужно было сделать… Ну да ладно.
Пока же на главной странице сайта будет вот такая красочная фиговинка.
С экспериментальной точки зрения: тестирую, как подгружаются внешние шрифты. Мне надоело, что например в линуксе мои сайты выглядят не так, как задумано. Потому что нету там виндовых шрифтов по большей части, а набор линуксовых либо не стабилен от дистра к дистру, либо не удовлетворяет меня. Поэтому с помощью css правила @font-face я сделал подгрузку интересного шрифта под названием PT Sans. Это бесплатный, точнее даже «общедоступный национальный» шрифт, созданный известной российской фирмой Паратайп. Шрифт очень качественный и читаемый. Пока что им оформлены навигационные ссылки, но если я буду размещать на главной странице объявления в блоках, то там оный обязательно будет использован. Постепенно (возможно) постараюсь перевести на PT Sans и PT Serif все свои проекты [я все свои проекты увел с этих шрифтов…].
Еще. Навигационная панелька прозрачная. Но, мне стыдно за Internet Explorer, который даже в 8-й версии не научился работать с css свойством “opacity”! Видимо потом придется png фончик делать. Пока так. В Хроме и Файрфоксе, не говоря уже об Опере и, тем паче, Сафари, все отлично, разумеется…
Добавлено!!!Теперь фончик главной страницы -подвижный-. ПХП-скриптик выводит каждый раз (с загрузкой страницы) случайную картинку из 7 возможных, которые я добавил в папку с jpg. Прикольно, не так ли? По крайней мере, стало еще веселее. Решение простое, без особых претензий и все такое, но какое эффектное, опять же…
Ладно. За сим, покамест, раскланиваюсь.
10.04.2017, 19:31

Анонсирую: зимний сезон на зимнеспортивном блоге стартовал заметкой о гигантском слаломе у женщин в Зельдене. Как говорится, добро пожаловать!
По мере сил и возможностей буду работать над персональным анализом зимних дисциплин. Сезон номер два, ну, или 2,5, учитывая олимпийские заметки, которые я скопировал на зимний блог, чтоб обеспечить преемственность и логистику более явную :)
ski
10.04.2017, 19:36
Короче, с одним камрадом поспорил, что за пару часов сваяю вордпрессовую темку для велосипедного своего сайта. Такую, чтоб практически не отличить визуально (с учетом специфики движка и не движка конечно), а также резиновую, как там.
Ну сваял. Предварительную альфу… даже не альфу, а нечто доалфавитное.

Если кому не жалко 1 мегабайта на картинку, можно заценить красотищщу в реальном размере. (Разумеется, цеплял-то я скин на существующее подзаброшенное зеркало блога, чисто проверить…)
Для чего делалось? С прицелом, не стану скрывать. Тем более, как известно, зимнеспортивный блог я завордпрессил и даже потихоньку туда заливаю старые тематические вещи.
Велосайт на данный момент у меня в спящем состоянии, не пишется, сезон меня не вдохновил, мало чем порадовал и все такое. Но это не означает, что я не попробую начать новый сезон с присущим мне энтузиазмом :).
Так что…
Много чего еще нужно отладить и приладить. Но, в общем, первичное удовлетворение пришло. Получилось почти один к одному. Чего я и сам желал по большому счету.
—=•=·•·=•=—
Продолжаем:
Не случайно большинство шаблонов обладают фиксированной шириной. Гемора для подгонки гораздо меньше. Это уж точно.
Чтобы сделать резиновую тему из двух колонок для вордпресса или любого другого движка (табличной версткой никто не пользуется) нужно пойти на небольшую хитрость. В css задать, допустим, 20% ширины для первой колонки, сделать обтекание (float:left), а для правой колонки с собственно контентом вообще не задавать ширину, а только отступ, (!) но не 20%, а с запасом, ну так 23—25% (margin-left: 25%;). Тогда колонки сосуществовать будут мирно.
Но, если бы на этом все проблемы отображения заканчивались…
Сделав уже альфа-версию темы, я столкнулся с несколькими специфическими проблемами. Когда решу, отпишусь.
—=•=·•·=•=—
Тема там нынче новая, адаптивная, но ностальгично все так же узнаваемая…
15.10.2011, 06:55
Гугл (так его етить) заблокировал мой почтовый аккаунт. При логине потребовал ввести дату рождения (зачем это им???), а я, размышляя над важной задачей, видимо машинально ввел что-то неподходящее. И хопа.
Для разблокировки требует:

Не жирно ли им?
Так нагло собирают официальные данные и еще деньги ссасывают… (на деле 1,30$ как выясняется). Идиотизм.
Хрен с ним с аккаунтом, идет гугл на большие и малые буквы.
Первые звоночки мирового господства? Далеко не первые.
02.04.2012, 02:18
Давно «мучаюсь» с одной проблемой. Пропадение кодировки при сохранении черновика в админке и при создании бэкапа базы с помощью плагина.

Разумеется все у меня кодируется в UTF-8 (Юникод тобто), иначе невозможно. Но вот такие вещи случаются. Это не влияет, а только раздражает.
Ставя 3.2.1, полагал что проблема исчезнет. Но нет.
Внесение в .htaccess строчки AddDefaultCharset utf-8 не помогло.
К другим настройкам хостинга доступа нет.
Идеи? —
Комментирование открыто… временно.
P.S. слазил сейчас на сторонний wp-сайт, который некогда поддерживал (хостинг хороший, дорогой, ууу). Там все пучком работает:

М-да. Во-первых отмечу, что никто не удосужился поменять админский пароль. Гм.
Во-вторых, никто не обновляет движок. Может и правильно, к чему добавлять к старым еще и новые глюки :)).
Ладно, вопрос закрывается, дело в правильно настроенном (настраиваемом) хостинге.
10.04.2017, 20:41
Читатели нередко задают вопросы по модным ныне веб-дизайнерским фичам — таким, как выпадающие менюшки, недвижимые при прокрутке элементы и панельки и, что особенно увлекательно, «сменяющиеся картинки». Как мол этого достичь?
Это все из разряда свисто-… (ну вы поняли), хотя иногда подобные решения могут быть эффективными.
Проблема в чем: такие штуковины — элементы дизайна — воспроизводятся конечному пользователю с помощью джава-скриптов. Штука эта сколь функциональная, столь и спорная. Многие придирчивые юзеры джаву (javascript) просто отключают в своих браузерах, как один из способов обеспечения сетевой и локальной безопасности. Джава-скрипты могут нести не только декоративные или эргономические функции, злоумышленники нередко используют джаву для разных пакостей…
Джава требует подгрузки файлов со скриптами и встраивания своего кода и ссылок в голову (<head></head>) веб-страницы. А в случае движкового сайта (если не извращаться) — во все страницы, ибо код идет в общий файл header.php, где содержатся мета-теги и прочие полезные для браузера вещи.
Это не проблема большого масштаба: два скрипта весят 300 килобайт, пяток картинок где-то 500, ну и накиньте пару десятков килобайт к хедеру… Мегабайт. Много? У меня скорость инета 1,3 Мбайта в секунду. Для меня это мелочи. Но. Я постоянно сталкиваюсь с претензиями читателей, у которых мои сайты долго грузятся по одной простой причине — медленный, глючный интернет-доступ.
Тут я в очередной раз разведу руками…
Ну вот, я по-быстрому сварганил слайдер из подручных картинок (виды из окна):
Код:(del)
Решил в 2017 восстановить слайдер, по-другому только разве что слепленный (однако с адаптивностью лень возиться, поэтому на малых разрешениях будет видно меньшее поле, но картинка скрозь него будет проплывать целиком :)). Картинки красивые, чего в черновиках лежать. Старый слайдер не работал во многом из-за того, что wordpress применял свое форматирование... Я тогда с этим и не думал бороться. Убббррал запись...
Сейчас я это несколько снивелировал.
А код.. ищите, что вам нравится в гугле...
Есть более впечатляющие решения.
Результат нормальный. Да, надо бы разобраться. Я поначалу подумал, что это свойства эффекта, «переход через ноль», но так не должно быть… Ну, что, разобраться даже полезно. Когда сам пишешь код страницы руками — все можно контролировать, когда за тебя сколачивает страницу «машина»… Эх.
Применяются слайдеры широко. Редкий мультимедийный или вообще вабдванольный сайт сейчас обходится без слайдеров. Иногда их делают не только с помощью джавы, но и с помощью флеша. Один хрен, между прочим.
Ну, а главное применение: разнообразные портфолио, в особенности у фотографов. Обычно все крутится на черном фоне, одновременно используются несколько слайдеров больших и малых. Просто дух захватывает. Может и мне забабахать такую красотень?
:)