Тормоза

Обзавелся новыми тормозными колодками на «вибряки». А то на переднем тормозе эффективность снизилась — по естественным причинам изнашивания предыдущих. А передний тормоз — основной. Как известно.

[Речь об ободных тормозах для велосипеда]

Что характерно, простых колодок не завозят, пришлось брать сложносоставные, дескать, особо эффективные… и гораздо более дорогие, чем я рассчитывал. Ну, ладно, надеюсь — все правда. Будем посмотреть, прикатываться, изучать.

KLS — это известная чешская фирма Kellys Bicycles, но продукция их клепается на Тайване. И это дань нынешнему времени.

Как заявлено, серая часть сладкой парочки хорошо работает в мокрую погоду, красная — в сухую. Надеюсь, на эффективности торможения в сухую погоду меньший размер красной штуковины не скажется… [Зато звучит как — компаунд! аааа!]

Кроме того, докупил новый наборчик для ремонта камер (проколы случаются и надо быть во всеоружии): традиционный с клеем и несколько самоклеющихся заплат (дорогие, заразы!). Самоклейки хороши в условиях цейтнота: разобрал, заклеил, собрал, накачал, поехал дальше. Клеевые требуют времени на зачистку поверхностей, намазывание, приклеивание, прижимание, ожидание окончания процесса. И, в принципе, менее удобны, начиная с того, что можно клеем перемазаться, а это еще то удовольствие. Однако иметь надо все. Мало ли.

Ну и новую камеру. Я тут недавно, ха, еще в середине июля!,.. прокололся на замаскированной огромной колючке, ни разу доселе не чувствовал, как воздух из колеса выходит за мгновение. Дыра была такая, что не заклеишь, хорошо, что была запаска. Без запасной камеры и (ну, или, — ладно) ремнаборчика выезжать не стоит.

Да, ну вот, почин августовских заметок. Хотя есть несколько актуальных черновиков, маринующихся с июля. Никак не вернусь в ритм и струю блогописательства и вообще. … … …

Добавлено (12 авг): Поставил, опробовал, заодно и подтянул всю систему тормоза переднего колеса (теперь не надо до упора давить, достаточно прихватить). Колодки нормальные, но чего-то особенного я не ощутил. Хорошо хватают, как любые другие новые колодки. Однако я доволен по одной простой причине — новьё: ощущения улучшились, надежность увеличилась, приемистость, четкость, управляемость и все такое прочее важное.

Заднетормозные колодки пока нормальные.

Все пучком. Пять баллов.

Немного фоток от тестовой покатухи опубликую в скором времени.