Транспортное и не

Говорят, на правом берегу, в районе моста им. Е.О. Патона (Киев) таки достроили новейшую распальцованную транспортную развязку, окончательно похерив трамвайные пути и отмахав кусок зеленой зоны.

Главный вопрос — возможно ли там теперь будет проехать на велосипеде? (Раньше запросто. А в конце прошлого года приходилось продираться через стройплощадки…)

Потому что, как правило, приходится изгаляться, чтобы ездить по «обновленным» знакомым маршрутам. Делается все прежде всего для машин. И никак не для людей, а тем более велосипедистов… Можно наваять целый список городских и пригородных дорог, где условия для байков ускромнились.

Как всегда, почему-то строили данное чудо современного автодора в авральном режиме, непонятно — как и из чего — лепили тысячи работяг, согнанных, словно при Петре Первом, со всех автодорожных строительств окрестных мест.

У нас тут выборы мэра намечаются, один из двух полумэров показывает «товаръ лицомъ». Второй где-то шарохается. А потом будет гречку «бесплатную» раздавать, и его опять выберут… Га-га.

Евро12, опять же, какое поле для осваивания средств!

Интересный факт, простой работяга на этой стройке получает 4000 гривен. Ставка высшеобразованного научного сотрудника крупного [ранее] НИИ с максимальными надбавками едва дотягивает до трети этой суммы. Не жаль, что рабочий получает относительно нормальные деньги… А печально то, что превращение дэржавы в недалекую банановую республику почти завершено. Усиленными темпами, в авральном режиме, как и это строительство…

:/

P.S. Конечно, надо разведать. Я этим маршрутом давно не ездил, с ноября, собственно, поэтому не знаю, что там насооружали.  Надо уже вел готовить, хотя погода еще не установилась: не столько холодно, вчера было +20, сколько осадки выпадают обильно и неожиданно… Хотя, вот, на послезавтра прогнозируют еще снег с дождем! А синоптики трындели про раннюю весну.

Ладно…

Вот, где-то тут начали, вплоть до заднего плана. Отличное было место для того, чтобы передохнуть после обычного моего 5 часового вкручивания на велосипеде, полежать на камушке, прогретом солнцем еще, в некотором отдалении от транспорта.

За правым поворотом был пятачок, где разворачивался трамвай, которого теперь и не будет никогда.

Над всем этим, на горах парят музей ВОВ с родиной-матерью и начала заповедника Киево-Печерской Лавры. Основательно потеснившиеся под нашествием различных новостроек.

Меня очень беспокоит любое строительство в городе, я неоднократно об этом писал. Строят так и там, что от исторических объектов остается только воспоминание. Это поразительно, насколько наши деньги- и властьимущие — люди без понятий о наследии, культуре, истории, национальном достоянии… и прочем, что так ценится в цивилизованном мире.

При огромных состояниях — уникальная духовная нищета… Непостижимо.